SOLUÇÕES BASEADAS NA NATUREZA (SBN) PARA RESILIÊNCIA CLIMÁTICA NA REGIÃO METROPOLITANA DE PORTO ALEGRE (RMPA)

O projeto destaca-se pela aplicação de Soluções Baseadas na Natureza (SbN) como resposta estratégica aos desafios de uma das regiões metropolitanas mais vulneráveis do país, a Região Metropolitana de Porto Alegre, sobretudo após a tragédia de 2024. A implementação de corredores verdes e azuis, a recuperação de áreas prioritárias e a conexão de fragmentos naturais permitirão ampliar a resiliência climática regional, reduzir riscos de inundações, restaurar serviços ecossistêmicos e promover qualidade ambiental. Assim, a atividade permite contribuir para a consolidação da linha de pesquisa Dinâmicas Urbanas do Programa de Pós- Graduação em Planejamento Urbano e das disciplinas de graduação do curso de Arquitetura e Urbanismo da UFPR, trazendo uma complexa realidade à vivência acadêmica. A iniciativa fortalece a investigação sobre os efeitos das mudanças climáticas na paisagem, nos sistemas urbanos e nos mecanismos de resposta territorial por meio de infraestrutura verde e azul, promovendo a articulação entre a pesquisa aplicada, a inovação metodológica e a formulação de políticas públicas. Adicionalmente, a proposta favorece a integração entre pesquisadores, gestores públicos e sociedade civil, fomentando redes de cooperação científica e prática que ampliam a capacidade de resposta aos desafios climáticos. Por fim, a replicabilidade da metodologia permitirá expandir os resultados para outras regiões metropolitanas do Brasil, consolidando a liderança acadêmica da UFPR na produção de conhecimento aplicado ao planejamento urbano sustentável e resiliente.

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O ESPAÇO PÚBLICO CONTEMPORÂNEO: COTIDIANO E PRÁTICAS NA PAISAGEM URBANA LATINO-AMERICANA

O espaço público apresenta-se como elemento fundamental do espaço urbano na cidade ocidental. O crescente interesse sobre as questões relacionadas a essa categoria pode ser entendido como reflexo de um mundo crescentemente urbanizado e heterogêneo. Ademais, espaços públicos encerram a possibilidade de lidar com as consequências das três maiores crises globais da humanidade (emergência climática, injustiça social e saúde pública). Assim, constitui um recorte e um conceito espacial primordial para compreender a vida urbana contemporânea e um meio imprescindível na promoção de cidades mais justas, inclusivas, equitativas, saudáveis, inovadoras e sustentáveis. A pesquisa, orientada pela tríade lefebvriana, concentra-se em duas dimensões analíticas: a simbólica, que permite compreender uma das essências constitutivas de um espaço público, e a ambiental, conectada às questões de combate e adaptação aos efeitos da emergência climática. Propõe-se um inédito estudo sobre o cotidiano e as práticas de design, gestão e planejamento do/no espaço público na América Latina. Planeja-se reunir, analisar e avaliar as propostas espaciais, o corpo legal e normativo, as formas de acessibilidade e os tipos de controle que caracterizam o espaço público. Duas questões nortearão a investigação: Como se caracterizam os projetos, as obras construídas e os processos de planejamento/gestão de espaços públicos dos países latino-americanos no século XXI? O que pode ser considerado singular, geral e particular no cotidiano e nas práticas desse contexto? Imagina-se que o espaço público latino-americano compartilhe características comuns, mas também é moldado pelas particularidades políticas, culturais, sociais e ambientais locais. A partir de abordagem qualitativa e comparativa, desenha-se duas escalas de observação (internacional e local) e três eixos de ação (estudo da vida cotidiana, avaliação das práticas espaciais e desenvolvimento de atividades do Observatório do Espaço Público e sua rede).

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O ESPAÇO PÚBLICO E A ESFERA PÚBLICA NA METRÓPOLE CONTEMPORÂNEA: ESTUDO COMPARATIVO E TRANSDISCIPLINAR SOBRE O UNIVERSO LEGAL, FÍSICO, SIMBÓLICO, SENSORIAL E SOCIAL DAS RUAS LATINO AMERICANAS

A presente proposta de investigação pretende dar continuidade aos trabalhos em andamento sobre as ruas brasileiras, mas os expandindo para o cenário latino americano e, assim, progredir com a reflexão acerca das questões que se manifestam no espaço público. Propõe-se, com base em aportes de variados campos disciplinares, empregar os procedimentos metodológicos previamente desenvolvidos com o objetivo de promover um estudo comparativo acerca dos atributos físicos, simbólicos e sensoriais primordiais, dos usos, ocupações e apropriações cotidianos e da base legal instituída nas maiores metrópoles latino americanas. Pretende-se compreender, dessa forma, como os aspectos triviais e inusitados, as virtudes, os desajustes e os conflitos e os tipos de controle legal caracterizam o espaço público na metrópole contemporânea.Portanto, com essa investigação, empreende-se um estudo transdisciplinar quali-quantitativo de viés comparativo, tendo em vista a escassez de estudos abrangentes que se pautem sobre a complexa dinâmica das ruas latino americanas. Dessa forma, através de visitas in loco, de acompanhamento da mídia local, da análise de dados secundários advindos de estudos oficiais sobre a realidade urbana das metrópoles selecionadas, da observação do corpo legal instituído e de sistematização de experiências exitosas nesse contexto geográfico, pretende-se melhor compreender a fundamentação legal (normativa) e a constituição formal (física), funcional (atividades) e simbólica (significados) e o uso e a apropriação (esfera pública) cotidiana que emanam deste domínio. Vincula-se à linha de pesquisa DINÂMICAS URBANAS dentro do PPG em Planejamento Urbano e PRODUÇÃO DO ESPAÇO E CULTURA dentro do PPG em Geografia, ambos da UFPR. 

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CAPES/PRINT - ESPAÇO, SOCIEDADE E DESENVOLVIMENTO: DESAFIOS CONTEMPORÂNEOS

O objetivo do projeto é compreender os desafios que se apresentam ao conhecimento e interpretação do mundo contemporâneo, relacionados às dimensões espacial, econômica e social da realidade. Abordam-se os desafios contemporâneos em suas mais variadas dimensões: social, técnica, metodológica, jurídica, econômica, ambiental, cultural, da geoinformação. A meta é oferecer interpretações a respeito das transformações sociais e espaciais em curso no mundo atual, a partir dos ganhos teóricos propiciados pela interação com a equipe estrangeira, resultando em ganhos substanciais e recíprocos para o conjunto das universidades envolvidas. A equipe nacional é formada por 26 docentes, os quais atuam em 6 PPGs da UFPR (Ciências Geodésicas, Desenvolvimento Econômico, Direito, Geografia, Políticas Públicas e Sociologia). A equipe estrangeira é altamente qualificada e foi composta por meio da priorização de relações já estabelecidas e que tiveram êxito no desenvolvimento de parcerias de trabalho no âmbito da pós-graduação. Assim, foram contatadas 28 universidades, das quais ao menos um interlocutor foi convidado. Dentre elas mencionam-se: Massey University ? Nova Zelândia; Politecnico di Milano - Itália; Technion, Israel Institute of Technology - Israel; The Ohio State University - Estados Unidos; The University of Illionois at Urbana-Champaign - Estados Unidos; Universidad Autónoma de Aguascalientes - México; Universidad de Alicante - Espanha; Universidad de Guadalajara - México; Universidad de Málaga - Espanha; Universidad de Vigo - Espanha; Universidad Nacional de Tucumán - Argentina; Universidade de Girona - Espanha; Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne - França; University of Angers - França; University of Pretoria - África do Sul; University of Twente - Holanda; Victoria University of Wellington - Nova Zelândia, Universidad. São instituições com larga experiência em pesquisa, ensino e, em geral, com forte presença internacional no campo da produção do conhecimento e da formação de recursos humanos de alto nível. Encontram-se bem posicionadas quando comparadas internacionalmente, e se distribuem espacialmente principalmente na Europa, Estados Unidos e América Latina. Pretende-se ampliar os vínculos existentes por meio do presente projeto, além de explorar novas possibilidades de interação, com a inserção de novas parcerias.

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O ESPAÇO PÚBLICO E A ESFERA PÚBLICA NA METRÓPOLE CONTEMPORÂNEA: ESTUDO COMPARATIVO E TRANSDISCIPLINAR SOBRE O UNIVERSO LEGAL, FÍSICO, SENSORIAL E SOCIAL DAS RUAS BRASILEIRAS

Esta proposta de investigação pretende dar continuidade ao trabalho em andamento nos limites da Região Metropolitana de Curitiba e, assim, progredir com a reflexão acerca das questões que se manifestam no sistema de espaços livres públicos. Propõe-se, com base em aportes de variados campos disciplinares, empregar os procedimentos metodológicos previamente desenvolvidos em municípios brasileiros sedes de suas respectivas regiões metropolitanas assim considerados como metrópoles de segundo nível (IBGE, 2008). O objetivo é promover um estudo comparativo acerca dos atributos físicos e sensoriais primordiais, dos usos, ocupações e apropriações cotidianos e da base legal instituída com a finalidade de compreender como os aspectos triviais e inusitados, as virtudes, os desajustes e os conflitos caracterizam o espaço público na metrópole brasileira e são percebidos por seus usuários. Esse domínio comum apresenta-se como elemento essencial do espaço urbano na cidade ocidental, a ponto de ser impossível imaginá-la sem a sua existência (KOSTOF, 1991). Neste âmbito, as ruas se destacam como o principal palco para o exercício da vida pública e a parte quantitativamente mais importante e visível do domínio público. Por isso, expressam de modo claro, mas nem sempre perceptível ao olhar desatento, as conquistas e os reveses de uma dada sociedade (ROSANELI, 2011; 2012a; 2012b, 2013). A temática do universo das ruas tem sido objeto de grande interesse entre os vários campos de estudo do espaço urbano há décadas, mas nos últimos anos as questões em torno das atribuições das ruas têm passado por renovado ciclo de debate. No Reino Unido e nos Estados Unidos, por exemplo, vários estudos levados a cabo por mais de uma década pelas iniciativas pública e privada indicam essa prioridade na agenda política quando defendem uma mudança de paradigma, numa abordagem orientada para as pessoas, sem restrições de gênero, idade e condições de locomoção. E ainda que seja um empreendimento discursivo que se verifica há décadas no Brasil, entende-se que as ruas têm perdido seu papel histórico de elemento aglutinador da esfera pública para se transformarem em eixos de deslocamento, sobretudo de veículos automotores, apequenando-se socialmente. Nos últimos meses, entretanto, foram dramáticas as manifestações populares que aconteceram nas ruas de várias cidades brasileiras (HARVEY et alii, 2013), a reboque do que vem sendo observado em grande parte do mundo (HARVEY, SADER e TELES, 2012). Se por um lado, tal fato demonstra o revigoramento do espaço público como local de vivência política, por outro, entende-se, a partir da pauta dos manifestantes, que a situação de insuficiência de planejamento, produção e gestão que tem caracterizado este domínio tem frustrado as expectativas gerais. Portanto, com essa investigação, empreende-se um estudo transdisciplinar quali-quantitativo de viés comparativo, tendo em vista a escassez de estudos abrangentes que se pautem sobre a complexa dinâmica das ruas brasileiras. Dessa forma, através de visitas in loco, de acompanhamento diário da mídia local, da análise de dados secundários advindos de estudos oficiais sobre a realidade urbana brasileira e de sistematização de experiências exitosas nacionais e internacionais pretende-se melhor compreender a fundamentação legal e a constituição formal (física), funcional (atividades) e simbólica (significados) e o uso e a apropriação cotidiana que emanam deste domínio. Vincula-se à linha de pesquisa DINÂMICAS URBANAS dentro do PPG em Planejamento Urbano e PRODUÇÃO DO ESPAÇO E CULTURA dentro do PPG em Geografia, ambos da UFPR.